2014-04-24

Lockheed XF-90 в World of warplanes

Lockheed XF-90 расположен в World of warplanes на 10 уровне ветки тяжелых истребителей США, и является третьим тяжелым истребтелем доступным в WoWp (также в игре присутствуют немецкий Me.262HG IIIи британский Gloster Javelin).

Lockheed XF-90 шестью орудиями калибра 20 мм, обеспецивающими этому самолету отличную огневую мощь. На Lockheed XF-90 в World of warplanes установлено два реактивных двигателя J34-WE-15.

Lockheed XF-90 обладает хорошей скороподъемностью 39.2 м/с, и выской скоростью 1070 км/ч на оптимальной высоте 2500 м. Обтекаемые формы, острый нос и стреловидные крылья позволяют тяжелому истребителю XF-90 достигать высокой скорости в пикировании 1180 км/ч.

Играя на Lockheed XF-90 в World of warplanes, в начале боя стоит уйти на высоту, где в первую очередь разобраться со своими конкурентами - одноклассниками тяжелыми истребиетлями и высотными легкими истребителями. Затем можно атаковать в пикировании низковысотные самолеты. Эти атаки лучше проводить заходами, каждый раз уходя на высоту.

VOD по самолету XF-90 в WoWp

Подробнее о тяжелом истребителе Lockheed XF-90 в World of warplanes вы можете узнать, посмотрев видео от t312_Gleb:

Характеристики Lockheed XF-90 в WoWp

Прочность 550
Масса , кг 10352.0
Скорость 1032
Макс. скорость у земли , км/ч 770
Макс. скорость на высоте , км/ч 1070
Оптимальная высота , м 2500
Скорость пикирования , км/ч 1180
Скорость сваливания , км/ч 300
Скороподъёмность , м/с 39.20
Оптимальная скорость , км/ч 630
Огневая мощь 839
Манёвренность 145
Среднее время виража , с 57.20
Скорость крена , °/с 90
Управляемость 82

Историческая справка

Lockheed XF-90 разрабатывали в качестве истребителя дальнего действия и самолета сопровождения бомбардировщиков. Первоначально фирма Lockheed разрабатывала 2 прототипа XP-90, которые позднее были переименованы XF-90.Проектировали самолет Willis Hawkins и отдел Skunk Works под руководством Kelly Johnson.

---

---

Lockheed XF-90 низкоплан с двумя реактивными двигателями и стрелоавидным крылом. Первоначально на этот истребитель планировали устанавлить силовую установку Lockheed L-1000, затем - General Electric J35, которую впоследствии заменили на Westinghouse J34 -WE- 11.

Благодаря использованию особого сплава Lockheed XF-90 удалось сделать очень прочным, но вес самолета также значительно вырос.

На вооружение Lockheed XF-90 принят не был, серийно не выпускался.