2014-02-18

Bf.109B в World of warplanes

Истребителю bf. 109 в игре World of warplanes присвоен 4 уровень. Этот самолет отличается хорошей скороподъемностью, мощным вооружением, и высокой скоростью, он хорошо проявляет себя в боях на высоте. В топовой комплектации Bf.109B можно вооружить четырьмя пулеметами 7,92-мм MG-1 и двумя 20-мм MG-FF/M.

Маневренный бой на виражах, например с советскими истребителями, для bf. 109 нежелателен – он будет в проигрыше. Зато отличное вооружение позволяет успешно выполнять атаки на проходах, или применять тактику бум-зум.

Бум-зум или соколиная атака метод ведения воздушного боя, при котором используется превосходство атакующего в начальной высоте, а также скорости и скороподъемности истребителя. Набираем высоту, выбираем жертву, пикируем на цель, атакуем и стараемся уничтожить (мощное вооружение на немецких истребителей отлично в этом поможет), после атаки, набираем высоту, включив форсаж, независимо от того уничтожили врага или нет. Хорошая скороподъемность позволит оторваться от соперников.

Видео о Bf.109B в World of warplanes

Видеоруководство по Bf.109B от разработчиков.

Характеристики истребителя Bf.109B в world of warplanes

Характеристики Bf.109B в базовой комплектации

Прочность 150
Масса , кг 1994.2
Скорость 436
Максимальная скорость у земли , км/ч 385
Максимальная скорость на высоте , км/ч 468
Оптимальная высота , м 1200
Скорость пикирования , км/ч 680
Скорость сваливания , км/ч 150
Скороподъёмность , м/с 11.70
Оптимальная скорость , км/ч 315
Огневая мощь 49
Манёвренность 322
Среднее время виража , с 17.10
Скорость крена , °/с 120
Управляемость 94

Характеристики Bf.109B в топовой комплектации

Прочность 150
Масса , кг 2197.2
Скорость 473
Максимальная скорость у земли , км/ч 446
Максимальная скорость на высоте , км/ч 540
Оптимальная высота , м 1200
Скорость пикирования , км/ч 680
Скорость сваливания , км/ч 153
Скороподъёмность , м/с 13.80
Оптимальная скорость , км/ч 330
Огневая мощь 102
Манёвренность 291
Среднее время виража , с 18.60
Скорость крена , °/с 116
Управляемость 88

Историческая справка

Немецкий истребитель Messerschmitt Bf.109 стал знаковой фигурой в развитии авиации, самолет был самым совершенным истребителем на момент его создания. Этот истребитель неоднократно модернизировался, получая новое вооружение, двигатели и вооружение. Bf.109 оставался на передовых позициях в течение восьми лет что было огромным достижением для самолетов того времени. Bf.109.

Bf.109 представлял собой минимально возможный планер под самый мощный из имеющихся двигателей, с самой современной на тот момент цельнометаллической конструкцией с работающей обшивкой, с щелевыми закрылками и автоматическими предкрылками, убираемыми стойками шасси и закрытым фонарем.

Первый Bf.109B-1 был изготовлен Аугсбурге в феврале 1937 г. Фюзеляж Bf.109B был овального сечения и состоял из двух половин, соединяемых сверху и снизу. К фюзеляжу крепилось однолонжеронное крыло. Стойки шасси убирались гидравлическим приводом. Маслорадиатор был размещен под крылом. На Messerschmitt Bf.109B был установлен двигатель Jumo-210Da мощностью 640 л.с. Винт был деревянный двухлопастный фиксированного шага.

Вооружение: два пулемета, размещенных на картере двигателя и стреляющих через порты на носу фюзеляжа. Третий пулемет MG-17 устанавливался между цилиндрами и стрелял через втулку винта.. Испытания Bf.109 показали, что пулемет центральный недостаточно охлаждается и впоследствии заедал. Поэтому Bf.109B-1 стали поступать на вооружение без третьего пулемета.